W tym roku Moto Orkiestrę wspieraliśmy razem z moim kierowcą Tomkiem Śliwą w Walimiu-małym miasteczku rajdowym położonym w górach, ze słynną patelnią Walimską :) Organizatorami WOŚP były władze miasta i Waldemar Kołodziej, który zaprosił załogę Śliwa/Pauch do udziału w tej imprezie. Atrakcją dla mieszkańców były m.in przejazdy rajdówką Subaru Impreza STI.
Chętnych do przejażdżki prawdziwą rajdówką nie brakowało. Przejazd był na zamkniętej i zabezpieczonej, wąskiej, krętej drodze; między drzewami, ze spadaniami, nawrotami , mostkami po prostu prawdziwy odcinek rajdowy o długości ok 3km przejechany na ostro. Zasiąść na fotelu pilota mógł każdy, kto wcześniej wylicytował przejazd i wrzucił do puszki, jechały nawet dzieci.
fot. Wiola
Swoją drogą czułem się jak wolontariusz WOŚP :))))
Byłem odpowiedzialny za serwis auta oraz obsługę: zapinanie w pasy , zakładanie kasków :) itp. foto. Wiola
A Tomek za zapewnienie ludziom adrenaliny i MEGA przeżyć podczas jazdy co udało się w 101 %
Imprezę uważam za udaną, nie dość że przyczyniliśmy się do zbiórki pieniędzy na szczytny cel, to była to także dla nas świetna zabawa, a zarazem trening. Tomek przejechał kilkadziesiąt km oes-owych na ostro, co z pewnością będzie owocować w przyszłości w jeździe na czas.
Dziękuję organizatorom za zaproszenie i do zobaczenia już za rok na XXIII WOŚP :)
Do pudła zabrakło nam tylko (lub aż) 20 sek. Zawody
odbywały się w Ludwikowicach Kłodzkich, a organizatorem był Rajdowy
Jugów. Startowaliśmy autem oklejonym w barwy wrocławskiego producenta tulei
poliuretanowych.
Z Wrocławia wyjeżdżaliśmy w jesienną pogodę, a Świdnica powitała nas zimowa aurą.
foto: P.Puchalski Rally FOTO
Podczas robienia opisu trasy wiedzieliśmy, że wygrać nie będzie łatwo.
Śnieg i lód to wymarzone warunki dla subaraka, lecz duża moc
tego auta-320koni zamiast pomagać, w tym przypadku przeszkadzała. Jak się
później okazało najlepiej w tych warunkach radziły sobie maluchy i
cinkusie :) foto: P.Puchalski Rally FOTO
Pierwszy przejazd praktycznie przekreślił nasze szanse na dobry
wynik. Wszystko było dobrze do nieszczęsnego P90. Dyktuje:
P90, a Tomek... składa auto do L90, ja ponawiam: P90! a on jedzie swoje
:) Dopiero za trzecim razem dotarło, że w złym kierunku jedziemy, więc Śliwa sprytnie
nawrócił unikając taryfy, poniższy filmik przedstawia tą sytuację w 0:49 sek.
Po pierwszym przejeździe byliśmy na 6 miejscu w naszej klasie 4x4. Wiedzieliśmy już, że ciężko będzie nam odrobić straty, ale decyzja była jedna: WALCZYMY DO KOŃCA! Jak się później okazało, błędy popełniały też inne załogi, co pozwoliło nam awansować na 4 pozycję i z takim wynikiem zakończyć naszą Barbórkę.
foto; Łukasz Golas
Co do zawodów: przygotowane były dość ciekawie, widać że organizowali je ludzie z pasją. Było ognisko,
oprawa muzyczna, a nawet wodzirej :) nie zabrakło też kibiców. Na minus można zaliczyć duże obsuwy czasowe.
Cała impreza trwała do godziny 19-stej.
fot: Ewelina Kazek (g.r.g.s.)
Jako
ciekawostkę dodam, że auto Tomka ma w swojej historii już trzy występy w
prawdziwej BARBÓRCE (tej warszawskiej. :)
Po dłuższej przerwie startów w KJS i Rally Sprintach w końcu powracam na " GORĄCY FOTEL "
Wystartuje razem z moim kierowcą Tomkiem Śliwą w jego nowej rajdówce Subaru Impreza GT moc 320 koni i 400 Niutonów. Subaru będzie oklejone w barwy naszego sponsora :)
Auto mocowo bardzo zbliżone do wcześniejszej rajdówki, którą startowaliśmy razem w sezonie 2010 Subaru Impreza Type-R Startujemy 8 grudnia 2013 r. w 2 Jugowskiej Barbórce w miejscowości Ludwikowice Kłodzkie Lista zgłoszeń : KLIKNIJ
W październiku 2012r pojawiał się w kioskach i w sprzedaży internetowej 3 numer kwartalnika magazynu rajdowego RALLY, w którym przeczytamy o zawodach Crusar Cup.
Magazyn do nabycia na różnego typu imprezach amatorskich , w kioskach Kolporter i można zamówić przez internet. Zamów teraz KLIKNIJ aby zamówić
W magazynie Rally jak zawsze znajdziemy obszerną relację z zawodów. Tym razem jesteśmy na stronie 11-12-13.
Od lewej Organizator Przemek Pauch, Artur Sękowski wraz ze swoim najwierniejszym kibicem :), Paweł Danys i Sławek Virnik Jarek
Polecam Przemek
Przemek Pauch
mobile (+48) 697-137-728
e-mail: przemekpauch@wp.pl
Mam przyjemność zaprosić wszystkich, na VI rundę Ogólnopolskiego Rallysprintu AB CUP i BMW-Challenge, która odbędzie się w sobotę 18 sierpnia 2012r. na lotnisku w Oleśnicy.
Po raz kolejny, ekipa Rajdowy Wrocław Przemysław Pauch i Tomasz Śliwa, będą współorganizować zawody w Oleśnicy, gdyż ten teren jest nam bardzo dobrze znany i AB CUP zwrócił się do nas o koleżeńską pomoc w organizacji.
Organizatorem zawodów jest Jarek Bentlejewski z Automobilklubu Bydgoskiego. AB CUP już raz organizował na tym terenie zawody , była to III runda Rallysprintu AB CUP i BMW Challenge i wyglądało to tak
Od wczoraj w sklepach możemy kupić nowy już 131 numer magazynu rajdowego WRC, do którego zakupu gorąco zachęcam.
Na stronie 17 znajdziemy krótką relację z zawodów Crusar Cup, oraz fotografię zwycięzców całego cyklu autorstwa A.Kujawa.
Od lewej Organizator Przemek Pauch, Sławek Virnik Jarek, Paweł Danys, najwierniejszy kibic mimo młodego wieku oraz Artur Sękowski.
Na finałową rundę Crusar Cup do Wrocławia przyjechało prawie 70 załóg. Rywalizacja toczyła się o ostatnie punkty do klasyfikacji rocznej, gdzie nagrodą główną dla zwycięzców całego cyklu była przejażdżka prawdziwym autem WRC, którym była Skoda Octavia w nietypowym oklejeniu-ciuchcia :)
Pogoda dopisywała od samego rana. Po odprawie, na której omówione zostały zasady szóstej rundy, zawodnicy przystąpili do zapoznania, a chwilę poźniej zaczęła się już jazda na ostro. Do przejechania było 6 odcinków, każdy po ok. 1,4 km. Czasy mierzone były za pomocą profesjonalnej fotokomórki, obsługiwanej przez ekipę Rajdowy Wrocław.
Całe zawody przebiegły sprawnie i w świetnej atmosferze.
Jak to mówił Gaweł Marcinkiewicz. Cały cykl był ciekawy, w którym przyszło nam startować chyba w każdych warunkach pogodowych od - 20 C i lód na pierwszej eliminacji, poprzez ulewy wichury i ponad +30 C w ostatniej rundzie :)
Foto A. Kujawa
Zwycięzcy całego cyklu Crusar Cup w klasie Subaru&Evo
I miejsce Paweł Danys w Evo IX
II miejsce Menci w Evo IX
III miejsce Kubas w Subaru Impreza
Zwycięzcy całego cyklu Crusar Cup w klasie RWD
I miejsce Virnik w BMW M3
II miejsce Mariusz Preś w BMW
III miejsce Jakub Jurek w BMW
Zwycięzcy całego cyklu Crusar Cup w klasie 3
I miejsce Artur Sękowski w Renault Megane RS
II miejsce Robert Wiater w Ford Focus ST
III miejsce Mateusz Wójcik w BMW
Zwycięzcy całego cyklu Crusar Cup w klasie 2
I miejsce Piotr Kuropka w Opel Corsa S1600
II miejsce Karol Zajączkowski w Renault Clio Sport
III miejsce Mariusz Bartczak w Opel Astra
Zwycięzcy całego cyklu Crusar Cup w klasie 1
I miejsce Tomasz Godlewski w Nissan Micra
II miejsce Marcin Pietrzyk w Honda Civic
III miejsce Witold Fałat w Nissan Micra
Mistrzem całego cyklu Crusar Cup został Paweł Danys w Evo IX,
I Vice mistrzem został Artur Sękowski w Renault Megane RS
II Vice Mistrzem został Sławek Virnik Jarek w swoim BMW M3
Po rozdaniu nagród zwycięzcy całego cyklu przystąpili do odbioru nagrody głównej, czyli przejażdżki autem WRC :)
Zobacz film z przejazdu Artura Sękowskiego Skodą Octavia WRC zobacz
foto. S. Pasternak
Jako organizator Całego cyklu Crusar Cup, dziękuje wszystkim za udział w moich zawodach.
Dziękuje też wszystkim sponsorom którymi byli : ZOBACZ
- Sponsorem tytularnym była firma Crusar
- Rajdowy Wrocław
- Subaru JM auto Wrocław oraz Lotos Quazar
- Kopland
- Strong-Flex
- RallyShop
- Projekcja
- Tor Kartingowy WRC Wrocław
- Racing Tires
- Salon fryzjerski VERA
Zawody wspierało również miasto Wrocław które ufundowało puchary dla zwycięzców generalki.
Zawody wspierane były przez Bezpieczny Motorsport
Podziękowania należą się też dla całej ekipy Rajdowy Wrocław, za profesjonalny i bezproblemowy, pomiar czasu fotokomórka podczas wszystkich 6 rund.
Kolejnym moim wyzwaniem, będą zawody na lotnisku w Oleśnicy.
Razem z Rajdowym Wrocławiem postaramy się zrobić zawody jakich jeszcze na Dolnym Śląsku nie było.
Pozdrawiam i do zobaczenia.
Przemysław Pauch
mobile (+48) 697 137 728
mail: przemekpauch@wp.pl
facebook Zobacz
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
